En los motores turboalimentados con inyección directa de gasolina prevalecen presiones muy elevadas en el interior de los cilindros. Esto hace que estos motores seansusceptibles a un elevado picado, es decir, a la combustión avanzada y descontrolada del combustible.
Descubre los procesos y las consecuencias del Mega Knocking, así como el diseño robusto de las bujías EVO de Bosch contra el picado extremo.